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XV VS 观致5 SUV口碑分析买车不纠结

归档日期:05-28       文本归类:哈弗里斯      文章编辑:爱尚语录

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对XV和观致5 SUV进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有1664名车主贡献了口碑,并为XV和观致5 SUV打出了4.21和4.69的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表。

  外观还是很年轻的,尤其是车轱辘。刚买了车,去加油站的时候,门卫说买了一个好车子。做工车漆:金属漆,洗完车还是蛮亮的。前挡风玻璃按照说明书的要求,基本上是贴不成膜,会比较的晒,但是为了ES系统,算了。车灯设计:车灯好像不是LED的,那个远近光灯自动调节不是很实用,车灯可以上下调节,远灯还是很不错的

  外观就是我满意的呀,看着前面胖胖的,没想到后边还有一个*,哈哈哈哈,我喜欢,大家懂的。

  外形我个人很喜欢,尤其是亮橙色真的很好看。其他车的橙色都有些偏暗,都没有斯巴鲁的橙色好看。

  内饰稍微有点硬,有点土就能看出来,买个表板蜡看起来就会好一点吧两块屏,开车的时候那个上面的小屏es可以显示捕捉车辆信息。异味异响:新车皮子味道很重,买了蜡炭包好了一点,车子目前没有什么异响。仪表中控:仪表盘两个都是液晶屏,感觉很有科技感,晚上回家的时候,下车还给你晚安。中间是液晶的,信息量满满的多媒体车机:这个多媒体是LIUS系统的,CAR LIFE不是很好用,总是断,方向盘上不能直接由导航变成音乐,比较麻烦,导航不能用首字母,不是很方便。而且告诉大家一个技巧,开车的时候,手机蓝牙是连不上的,必须熄火拉手刹才可以。手感材质:不喜欢用触屏,还好音量键是实体键,不知道这个屏怎么息屏,高速晚上的时候不方便。

  这两张一张是中控,一张是后排,说是下面装了一个底盘装甲,所以后面才凸起,这样也好,对于费车的我来说,委屈一下车上乘客,来降低我后期修底盘的成本,这波不亏。内饰中控的线的中控这确实有点简陋,不过还好该有的功能一个都不差。

  中规中矩能接受,你说多豪华不敢说,但绝对不差。值得一提的是,新车的味道不大,两周后基本就没有味道了,也许材料不是很高档,但绝对都是环保的好材料,连洗车店的老板都这么说。

  简约而不简单,满分,没毛病!比起现在一些车企,为了显得高大上,把中控抬得老高老高,不懂的人看起来是有**,但是结果发现连放个东西都不方便。华而不实!内饰能摸到的地方也基本都是软的,座椅的白边很多人觉得不耐脏或者不好看,不过我个人反而觉得有点白色,让整个内饰轻松活泼很多,不会那么沉闷!

  我184,空间上完全够了,没有当初的忧虑,一般两个人用来上班完全够了。储物空间:后排的空间两个人够了,不够就把后排放倒,三个胖子要凑合一下。这两天装了几个箱子,略显不足啊。乘坐空间:后排的中间因为有传动轴,会凸出来,坐三个人的话,中间的会难受一点,还有就是主驾的靠背没有腰部支撑,后背上没有兜

  空间完全没问题,后排做三个大汉还是不显拥挤的,本人身高178体重170斤,空间对我来说完全足够了。

  转向精准。山路:可以说是山路利器,全时四驱应对连续弯道和湿滑路面,确实是强悍。底盘及悬架:支撑到位。过个沟沟坎坎的,底盘没有异响,悬架校调的也很舒服,座的时间长了也不累,坐个5~6个小时没问题。雨雪泥泞路面:全时四驱对于一般烂路和雨雪天气绰绰有余。

  方向盘用的是电子随速转向,打方向很轻,操控很流畅,急转方向车身不会很飘,刹车反应很迅速。真皮方向盘,手感很棒。变速箱是6速手自一体的往D档旁边一推是手动模式底盘及悬架:马牌轮胎配上这个悬挂,走泥拧路段,回馈的舒适性,很软。底盘做工很平整,并且喷了3层底盘装甲,防锈,降噪, 做工很良心!

  指哪打哪,方向盘没有虚位。也许你看到这个车子的时候觉得它只是茫茫车市上的一员,但当你开起它的时候,你会发现它就是你想要的驾驶感受。开着真的很舒服的一辆车。

  刹车较好,有时候走在半坡或带小坎的地方感觉轮胎有点偏移,不知道是不是因为轮胎宽的原因,之前开*泽3没有这感觉。山路:还没走过山路,上过地下车库的坡,稍微陡一点,前面有车,5km爬行,感觉动力不足。雨雪泥泞路面:雪天打滑,雨天从容不迫。泥泞路面心里有底气。底盘及悬架:底盘不是盖的,跑高速杠杠的,跟奔驰宝马奥迪对对飙过,当然在安全的情况下,180稳的一笔。

  舒适度不错,尤其是悬挂和座椅的搭配,很舒适,过减速带不是很硬空调:空调制冷不错,中间的空调往下推就关闭了,但是一开空调,皮子味道会很大。行驶舒适性:过减速带没有压力,尤其对于*的土减速带。

  以前天天走的一条坑坑洼洼的路,观致5回来再去跑,真的没有以前那种哐哐的声音,车子颠簸液少了不少。

  平均6毛高速路段表现:高速在120KM,7个油左右,工薪族总体感觉可以接受,风噪可以接受

  还行吧,四驱车能有这个油耗,我个人算是满意。但是还是更加期待油电混合版。

  油耗偏大 启停是鸡肋 油箱感觉很大 加的油公里数还没有我以前吉利的车开的远。真操蛋

  2.0的动力,够用,超个车还是可以胜任的。加速表现:超车还算说的过去吧,超个BBA有点力不从心,10多万的国产车还是可以应付的。动力平顺性:得益于水平对置发动机,加上自然吸气,平顺性值得肯定。跑高速:跑高速绝对不会拖泥带水,120~140之间游刃有余。横向对比:2.0自吸发动机里,斯巴鲁的水平对置发动机确实可圈可点。

  动力方面换挡虽然是快!1.6T家用也够就是换挡低速有点小顿挫!不过我去查了下!还算正常动力平顺性:中断加速随踩随到!中断还是非常有力!高速上超哥车还是没问题的!跑高速:跑速的S6挡没得说!高速上的感觉120码以后噪音还是有,不过不是很大!

  这个车的动力在低速时表现不错,但高速中有点吃力。个人觉得动力不是它的主打买点。动力平顺性:但是在动力输出的平顺性上毫无疑问是满分,没有顿挫,没有顿挫,非常难得。

  虽然一个数据不是特别出彩的发动机加上1.6T的车重,实际开起来还是相当不错的

  进口车这个价格还是对得起的,要是预算不错,就买森林人啦鸡肋配置:倒车影像没有倒车轨迹,看的台湾版的就有。副驾驶没有电动座椅。期待的配置:副驾驶有电动座椅就好了,或者后排有空调会比较不错,希望车灯能升级。

  今年一月份入手的,买观致就是看中的质量和品质,在国产车中能买到配置这么齐全,而且质量又这么好的车。性价比没得说,如果还在犹豫的小伙伴,可以抓紧入手啦!买观致不后悔。提车时候的照片

  如果你对空间和动力没有特别大的需求,它绝对是一辆值得拥有的车。开了斯巴鲁后你才知道什么是开车。

  只能说自己喜欢的就是最好的,自己得钱,想买什么样的跟别人没有关系。买观致,我不后悔。标配配置:座椅材质很好,夏天不烫屁股,冬天也不会太冰,开车时间长也没感觉到难受。就是后悔没有上旗舰,当时想提运动版的,结果店里回复是厂家不生产,唉!当时想换轮毂,网上看的是加3000块能换18寸的轮毂,结果也是不能换,.........................此处省略一万字,厂家怎么想的,我的大博世音响,我的18寸轮毂啊

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